Caratteristiche del prodotto

Veicolo multifunzionale elettrico, l'intero veicolo adotta un sistema di freno a quattro ruote idraulico assistito a quattro ruote, dotato di un motore di sterzo assistito idraulico, che rende il funzionamento più flessibile e più sicuro e più affidabile .

L'intero veicolo è adatto per le superfici stradali montuose e piatte e può guidare senza intoppi su strade di montagna inclinate con un buon effetto di guida e stabilità di sicurezza .

I veicoli a trazione posteriore si comportano bene in termini di manipolazione e piacere di guida . a causa della trasmissione diretta della potenza alle ruote posteriori, il veicolo può esibire una postura più flessibile negli angoli, con una risposta di sterzo precisa e un eccellente equilibrio, eccellente, permettendo ai conducenti di controllare meglio la traiettoria di guida del veicolo e godersi il piacere di maneggiare .

L'intero veicolo può essere dotato di funzione di sollevamento elettro-idraulico: alta precisione e risposta rapida, buone prestazioni dinamiche, alto grado di automazione . attraverso un preciso controllo del flusso e della pressione, il sistema di sollevamento elettro-idraulico può evitare gli sprechi di energia, ridurre il consumo di energia e l'inquinamento da emissioni e ha un significativo inquinamento da energia e protezione ambientale.}

Electric multifunctional vehicle

Parametro

Velocità massima	In avanti: 25,7 km/h; retro: 9 km/h
Capacità di grado	30%(≈16,7 gradi)
RADIUME ROLD	Meno o uguale a 4m
Dimensione	3500 × 1760 × 2000 (mm)
Interasse	1700mm
Traccia	1300 mm
Carico di tay	1000 kg
Telaio	telaio integrale in acciaio al carbonio
Modalità di unità	Ruota posteriore a due ruote motrici
Freni	Freno a quattro ruote idraulico assistito a quattro ruote
Batteria	Fosfato di ferro al litio
Motore di guida	Motore AC 10KW
Controller	Controller AC da 72 V.

Telaio in lega in acciaio al carbonio ad alta resistenza

Struttura saldata con capriata, ferma e affidabile

Cablaggio

Cablaggio del veicolo IP67 IPTROUTTER, CONNETTORE AMP, Short Circuito non facile .

Transaxle rafforzato

L'alloggiamento del cambio in alluminio integrato in alluminio è strettamente sigillato; La potenza viene trasmessa tramite maglia e involuta gli ingranaggi conico dei denti, che generano una coppia di uscita costante, un rumore inferiore e un'efficienza molto migliore

Motore di trazione AC

Il motore presenta una delle migliori reattività del settore per il controller di velocità e abilita Greenman auto ugualmente regolare in terreno collinare o piatto .