Veicolo da golf turistico

Veicolo da golf turistico
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L'utilizzo di saldature in lega di alluminio di alta-qualità riduce il peso dell'intero veicolo e garantisce la resistenza del telaio. Inoltre, la lega di alluminio ad alta resistenza offre prestazioni anticorrosione e di assorbimento degli urti migliori rispetto all'acciaio al carbonio, rendendola più sicura e confortevole da guidare. La foglia...
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Descrizione
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L'utilizzo di saldature in lega di alluminio di alta-qualità riduce il peso dell'intero veicolo e garantisce la resistenza del telaio. Inoltre, la lega di alluminio ad alta resistenza offre prestazioni anticorrosione e di assorbimento degli urti migliori rispetto all'acciaio al carbonio, rendendola più sicura e confortevole da guidare.

La molla a balestra adotta una molla a balestra posteriore a sezione trasversale-variabile, che offre migliori prestazioni di assorbimento degli urti, ammortizza il comfort portato dall'attraversamento di pendenze, migliora l'esperienza di guida dell'intero veicolo e consente ai clienti di ottenere risultati eccellenti.

L'intero veicolo può essere equipaggiato con tende antipioggia e parasole impermeabili. Se è possibile installare tende antipioggia impermeabili nei giorni di pioggia e guidare normalmente su strade rurali. Se il tempo è bello e splende il sole, puoi installare un parasole a scomparsa per goderti la bellezza della natura all'aperto e proteggerti anche dal sole, raggiungendo un equilibrio di protezione solare durante il viaggio. Galoppiamo liberamente nel vasto scenario, godiamoci la vita e godiamoci la bellezza.

 

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Parametro

Velocità massima

Avanti: 22 km/h; Retromarcia: 9 km/h

Abilità di grado

30%(≈16,7 gradi)

Raggio di sterzata

Inferiore o uguale a 4 m

Dimensione

3720×1250×2000(millimetro)

Interasse

2500 mm

Traccia

Pneumatico anteriore: 870 mm; Pneumatico posteriore: 985 mm

Tay carico

520 kg

Telaio

Telaio integrale in alluminio/acciaio al carbonio ad alta resistenza

Sospensione

Sospensioni anteriori: sospensioni indipendenti Macpherson;

Sospensioni posteriori: balestre e ammortizzatori idraulici

Freni

Sistema di freni idraulici sulle quattro-ruote+freno di stazionamento elettronico (freno EM)

Batteria

Batteria esente da manutenzione/Litio ferro fosfato

Motore di azionamento

Motore CA 5KW

Controllore

Regolatore CA 48 V

 

 

TETTOIA SOLARE

La nostra tettoia è una struttura monopezzo che fornisce i più grandi parasole per pioggia e sole. La capottina è dotata di beccucci di scarico-integrati che convogliano l'acqua direttamente a terra, lontano dai passeggeri e dal cestino dei maglioni.

 

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SOSPENSIONE INDIPENDENTE MCPHERSON

Come nelle sospensioni della tua auto, utilizziamo molle di smorzamento a spirale per eliminare il fastidio di vibrazioni e urti. La nostra sospensione crea un cuscino extra per il tuo sedile.

 

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SISTEMA FRENANTE IDRAULICO

Dotato di pompa freno in serie a doppia-camera, design a doppio circuito di tipo H-. Anche se qualsiasi circuito del sistema frenante idraulico a doppio circuito si guasta, la pompa del freno può comunque funzionare per garantire la sicurezza di guida. Il sistema è affidabile e ha un basso tasso di fallimento.

 

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CAMBIO RINFORZATO

L'alloggiamento del cambio integrato in alluminio pressofuso-presso- è ermeticamente sigillato; La potenza viene trasmessa tramite ingranaggi conici a denti ingranati e ad evolvente, che generano una coppia di uscita costante, un rumore inferiore e un'efficienza molto migliore

 

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